Les concurrents s’élancent dans des conditions musclées. Un vent de 20-25 nœuds de sud-ouest est attendu, et il se renforcera au fur et à mesure de la journée. Au moment où les bateaux atteindront le Needles Channel, les conditions de vent seront même très délicates (35 nœuds, voire 40 nœuds en rafales), comme l’état de la mer (hauteur de vague de 1,5 à 2,5 m).
Au départ, c'était encore cool. 30knt, du clapot.
Ça s'est renforcé dans le solent.
Puis ça a repris un cran fin d'après midi. 35 régulier, 40 dans des longues rafales.
Un bon 2.5 de creux (difficile estimé, surtout que les vagues étaient courtes) GV presque déchirée.
Là, par 40knt et 2.5 de creux, ça va être difficile de mettre de l'insigna, changer une latte et réparer 2 goussets.
On continue sous voile d'avant seule pour la nuit. Ça a commencé à se calmer vers 2/3h du matin
Au matin, en baie d'Exeter, on essaie de réparer en collant de l'insigna malgré rinçage et séchage de la voile.
Rien à y faire, on ne pourra pas réparer...
La décision est prise : ABANDON
Les rafales de vent auront eu raison du matériel mais pas de bonshommes qui sont déçus
Route vers Cherbourg puis vers Le Havre
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