Lundi matin :
Première nuit compliquée. Jamais vu un vent qui change autant. Réglages toutes les 5 minutes et pas que pour affiner. Passage d'un front en fin de nuit. 25 knt + pluie. Les voiles tiennent bon. Je me demande pourquoi les autres partent plus à l’est que moi…
Mardi matin :
Ça a tapé assez dur cette nuit dans le front un 25 kt réel (ça fait un gros 30 / 32 apparent) mais moins qu’au Fastnet. Mer assez costaud, vagues courtes et désordonnées au passage du plateau continental
Les trappes en bois qui ferment les coffres ont sauté !
Pris un ris dans le foc puis enlevé le ris. Le tout au prés avec 20 degré de gite. Une vraie vie de dahu…. 😊
La salle de musculation du bord.
A chaque virement de bord, il faut déplacer voiles, bouffe, eau, outils, vêtements pour le mettre dans une petite place, le plus vers l'extérieur possible. Je pense qu'il y en a pour pas loin de 200kg….
Connexion Starlink en panne depuis lundi soir. Réussi à dormir un peu. Réfléchi et trouvé la solution pour Starlink ce matin. Effet magique du reset (un informaticien fatigué n’est pas efficace, une nuit pour trouver ça !).
Les autres plus à l’est ont fait leur route vers le sud, et commence leur route vers l’ouest. On dessine collectivement un beau rectangle, on verra comment on se croise au point de rencontre !
Mardi soir :
Après le passage du front, je me suis retrouvé quasi tout seul sur une route pour une grosse partie de la journée. J'étais un peu inquiet de mon choix (choix par défaut, c'était le moment où je n'avais pas de Starlink, donc pas de météo)
Et je trouvais que je n’avais pas bien avancé pendant ce front et la nuit.
En virant de bord, j'ai finalement retrouvé Diablo, Team2choc et WhatElse. Ça fait du bien je me sens moins seul. Depuis je fais route avec WhatElse et Team2choc.
WhatElse va très vite au près (normal, c'est un 3600), mais je m'accroche.
Tous les w-e de bricolage et d'amélioration du bateau ainsi que les 2 saisons de régates en Manche dans le clapot payent, j'avance bien !
Au menu des petits désagréments :
J'ai mal à l'épaule droite, une sorte de tendinite que je traine depuis 3 mois. Ça me gène surtout pour dormir... et ça ce n’est pas top.
Fuite de gasoil par la trappe de regard. Rien de grave, mais y'en a partout dans le bateau. Ça pue et ça glisse….
Mercredi matin :
Regroupement au Cap Finisterre : 4 solo (2 Sunfast 3600 Diablo et Whatelse) Team2choc d'Alex Ozon et moi) et le premier double (un JPK 1030 Ose). On est sous voile A3. Alex Ozon sous spi il va très vite. Son bateau à l'air bien optimisé pour le portant.
Le bricolage de la nuit : réparation de la fuite de gasoil avec des sacs de lyophilisé et du Sika. Le pb depuis qqs mois, c'est de trouver un mastique qui résiste au gasoil. Le Sika ne marche pas bien. Là du coup, j’ai mis une résine époxy, mais c'est moins facile à travailler..
En mode Mc Gyver ou Gaston Lagaffe 🙂
Le poivre de Cayenne va faire peur au gasoil, qui va rester sagement à sa place !!
J'espère que ça tiendra jusqu'à Madère...
Objectif de la journée : Retrouver qui a piqué l'alizé Portugais ! En théorie on devrait le trouver bientôt, mais en réalité c’est pas prévu pour de suite…Et en parlant de voleur, y'en a aussi un qui a piqué le soleil. Je suis encore en sous couche Mérinos !
Mercredi soir :
Compliqué au large de la Corogne.
On a commencé sous spi asymétrique, ça va vite même avec peu de vent.
Puis le vent est tombé et s'est mis à faire n'importe quoi. Naturellement, à ce moment-là, j'étais juste en train de faire un peeling pour passer sous le grand asymétrique.
Et là, c'est revenu au prés de l'autre côté.
J'ai eu une heure de show de dauphins autour du bateau.
Mauvaise journée. Météo très compliquée devant la Corogne. on quitte seulement la Corogne maintenant.
Team2Choc et le premier double sont parti savant, et ont au moins 2h d'avance...
Je suis avec les deux SF 3600.
Pas génial, mais tout reste à faire.
J'espère que c'est le vent définitif qui doit nous faire passer cap Finistère et la TSS au prés cette nuit sur un bord. (Je ne sais pas pourquoi, mais je le sens plutôt joueur et nous faire tirer des bords cette nuit dans 25knt !)
Jeudi matin :
Il y a quelqu'un qui m'avait dit "surtout n'oublie pas tout ce qui est protection solaire". Je suis surtout content de ne pas avoir oublié ciré, polaire, sous vêtements en mérinos et autres bonnets.
On m'a vendu cette régate avec du soleil, de la chaleur et des alizés mignons ! Remboursez !
Petit résumé de la nuit.
15knt prévu, donc en réalité 17 a 22 environ. Averse et brouillard, parfois les 2 en même temps.
Toute la nuit à tirer des bords entre la côte et le dispositif de séparation de trafic (interdit pour nous), au milieu des nombreux pêcheurs.
A part l'AIS, pas de moyen de repérer les autres bateaux, alors que je fonçais a 7knt sans rien voir.
La technologie a fonctionné et personne n'avait éteint son AIS, du moins sur mon trajet.
Je suis descendu 4 -ème en temps réel donc c’est pas top.
Ce matin, Le syndicat d'initiative de la cote galicienne a massivement investi dans le dauphin. Ca chasse, ça saute, ça s'amuse, les dauphins draguent les dauphines (ou l'inverse) de partout
Jeudi soir :
Le syndicat d'initiative a mis en scène une baleine. Impressionnant la taille et rien que le bruit du souffle ! Un gros bruit de souffle dans mon dos, je me demandais bien ce qu'il se passait
Et question classement, revenu à 4m environ de Team2choc en temps réel. C'est bon ça !
Ils m'ont énervé hier sur le passage à niveau de La Corogne, et aussi cette nuit. Il ne faut pas énerver un Platypus.
Petite déchirure en bas du foc. Je pense que je l'ai faite quand j'étais sous foc 1 ris dans le front.
Je répare dès que je passe sous symétrique
Vendredi matin :
Cette nuit a probablement été le seul moment du pourquoi on fait la Transquadra : Pour les longs bords de spi dans la brise.
Il y a entre 20 et 25knt de vent. Sous grand spi. Vitesse 8 a 10 knts tout le temps.
Je rattrape doucement mais surement les concurrents qui s’étaient échappés au cap sans moi…
J'ai trouvé les bons réglages pour avoir un ensemble stable. Pas un seul départ au tas pour l'instant
La météo, toujours aussi surprenante. Pour les prévisions, c'est toujours aussi instable. il y a quelques heures, ça donnait le tour de la paroisse par Lisbonne et Gibraltar pour rejoindre Madère. Et maintenant c'est tout droit....
Vendredi après-midi :
Après la belle scéance de surf de ce matin, le vent baisse un peu. Du vent portant mais en baisse jusqu'à demain matin. La suite s'annonce compliquée...
J'ai vu mes premiers exocets. Très jolis.
Pour les amateurs de photo fantasmagorique... couché de soleil dans la brume.
Hier soir, sous spi avant que le vent arrive, c'était réparation d'un petit trou dans le génois fait pendant le front.
Bon, j'y retourne. Il faut mettre du charbon dans la loco et ne rien lacher cette nuit.
Samedi matin :
Cette nuit, spi, et beacoup plus calme.
J'en ai profité pour dormir un peu, les 2 prochains jours sont compliqués et cruciaux pour le résultat.
Perdu un peu sur les 3600. Les conditions étaient plus favorables pour leur grande longueur à la flottaison.
Au menu des 2 prochains jours, passer cette enorme dorsale anticyclonique qui va balayer le plan d'eau.
Samedi soir :
Désolé pas trop de temps pour vous. Ici c'était prévu et annoncé, météo compliquée.
Sur l'eau, c'est la guerre. Y'a des moment où il y a tellement peu de vent, tellement erratique que le pilote automatique ne marche plus !
Pour la météo, je pense qu'il faut faire revenir les grenouilles !
Pour la stratégie, il n'y a pas de stratégie à vitesse nulle !
Bref, je me bats pour
1 ) faire avancer le barque
2) quand elle avance, lui mettre le nez dans le bon sens
Sinon, le soleil est là. J'ai enfin enlevé les couches de mérinos.
Pour celui qui a dit (il se reconnaitra 🙂), "le mérionos ça ne sent pas" ; il y a une limite !
Pour mon bras, c'est abominable. Prévisible, ça a empiré et ca continue. ça iradie le dos. Et j'ai en plus mal au dos.
Le médoc "A41" et autre, je le prends par asquis de concience...
Retrouvé du vent. Je fonce !
Dimanche 14 Juillet matin :
Bonjour tout le monde. alors, le feu d'artifice et le défilé 🙂
Ici, la vie est belle. soleil, plutôt chaud. Enfin le short !
Il y a du vent, 10 à 15knt au prés serré. C'est agréable assez confortable malgré une gite de 15° et le bateau avance tout seul (enfin presque)
Le seul problème c'est qu'on tire des bords. A chaque fois il faut rangercles 200 kg de matos d'un bord sur l'autre. Autant dire que ça n'arrange pas mes pb de bras et de dos.
Avec ltout ça, je vais pouvoir m'inscrire en formation déménageur, option travaux d'accès difficile. Je suis sûr d'avoir le diplome !
Les météos commencent à se stabiliser. Cela devrait faire un ETA (Estimed Time of Arrival) le 16 matin.
Ca me va bien, il me reste de l'eau jusque là avec un peu de marge, mais pas 3j de plus !
Dimanche 14 Juillet aprem :
On tire des bords dans un venrt de SW 15knt. au SE. On a une dorsale sans vent.
Arrive du NW une bulle anticyclonique qui va nous générer un flux de NE
déjà, c'est assez complexe comme système, et rien ne dit que ça va se passer comme ca.
Il faut passer au bon endroit de ces 2 machins pour ne pas tomber dedans et attraper le bon vent...
Lundi matin :
P....n, alors que les météo convergeaient hier vers un ensemble cohérent. Aujourd'hui y'en a dans tous le sens !
En plus on a des conditions de gueux. Très peu de vent sous spi avec une mer complètement hachée. Les voiles battent dans tous les sens et ça n'avance pas. + pluie
Dès que je peux, je me fais une grosse assiette de cuisse de grenouilles par pures représailles
Je retrouve Diablo derrière et WhatElse devant
Lundi soir :
Il y a du vent. Je suis a 7 knt. Le tout est que Team2choc et Sailgrib en aient moins.
Mardi matin :
Arrivé à 08h31-45 UTC.
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